Dicen que Argentina se salvó por minutos de la empresa aérea Lamia

Una publicación del diario Folha do San Pablo expresa que la compañía Lamia infringió reglas de aviación, el día que trasladó a Liones Messi y compañía.

El seleccionado argentino de fútbol estuvo más cerca de la tragedia de lo que sus integrantes pudieron haberse imaginado. Tanto como 18 minutos.

Ese fue el tiempo que podría haber volado de más el avión de la compañía aérea Lamia, el mismo de la tragedia de Chapecoense, cuando transportó a Lionel Messi y compañía desde Belo Horizonte a Buenos Aires en la última doble fecha de Eliminatorias Sudamericanas rumbo al Mundial de Rusia 2018.

El diario Folha do San Pablo publicó el monitoreo de Flight Radar 24h, que señala que el vuelo del seleccionado nacional entre las capitales de Minas Gerais y la de nuestro país fue de 4 horas y 4 minutos. El avión Avro RJ85 de lamia tenía una autonomía de 4 horas y 22 minutos.

Las leyes argentinas señalan que una aeronave debe tener combustible para volar 45 minutos más del tiempo estipulado para el trayecto que debe completar.

Es decir que, aún teniendo el máximo de combustible posible, el mencionado avión no era apto para un vuelo tan largo como el que tuvo que hacer la delegación albiceleste.

No era la primera vez que Lamia usaba criterios osados. Se registra que la aerolínea voló, con ese avión, dos veces por encima de su autonomía antes del trágico accidente, con viajes entre Cochabamba y Medellín (4 horas y 27 minutos) y Medellín y Santa Cruz (4 horas y 32 minutos).

El último vuelo, el que se llevó la vida de 71 personas, duró 4 horas y 42 minutos.

“Se movía mucho, tenía ruidos por todos lados y los problemas de espacio eran evidentes, tanto que había inconvenientes para acomodar el equipaje de mano en los compartimentos dentro de la cabina”, habían señalado desde la mismísima Asociación del Fútbol Argentino al describir lo que se vivió en ese momento. Problemas menores a la luz de lo que pudo haber sido otra tragedia.

El plantel completo viajó en el vuelo de vuelta, en las primeras horas del  pasado 11 de noviembre. En el de ida, en el mismo avión, solamente habían ido siete jugadores desde Buenos Aires, ya que el resto de los muchachos que fueron convocados por el entrenador Edgardo Bauza llegaron a tierras brasileñas directamente desde Europa.

Según señaló la agencia AP, la cotización de Lamia para estos vuelos fue de 99 mil dólares, la más barata. Desde la AFA desmintieron que fuera la de menor precio.

Lo cierto es que aquel vuelo no sólo dejó disconformes a los jugadores, sino también, inseguros. Tanto que que señalaron que hacía mucho ruido y que no parecía confiable. Por eso, el vuelo a San Juan para enfrentar a Colombia el 15 del mismo mes fue en la empresa Andes.

Gerardo Morales se reunió con el gerente general de la compañía aérea JetSMART, Gonzalo Pérez Corral, a fin de plantear la posibilidad de que dicha línea comience a operar desde y hacia Jujuy y, de esta manera, de ampliar la frecuencia de vuelos. De las conversaciones también participó el ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, quien destacó la importancia de seguir avanzando en materia de conectividad aérea y, en relación a las negociaciones con JetSMART, afirmó que “es una empresa con la que venimos dialogando hace tiempo y tiene mucho interés de poner a Jujuy como uno de sus destinos de vuelo”. “Somos una provincia muy turística, pero que se encuentra alejada de los centros emisivos”, explicó, razón por la cual “estamos trabajando fuertemente para aumentar la cantidad de vuelos a Jujuy”. Sostuvo que “aun en pandemia, los números de turistas que visitan la provincia son muy altos”, por lo que instó al trabajo conjunto entre los sectores público y privado para “continuar posicionando a Jujuy como uno de los destinos más elegidos a nivel nacional”. Detalló que se prevé inicialmente dos vuelos semanales, frecuencia que iniciaría en los próximos meses y podría ampliarse de acuerdo a los datos objetivos presentados, sobre los cuales “se llevan una muy buena impresión y mucho interés de invertir en Jujuy”. Por su parte, Pérez Corral, indicó que “hicimos análisis de vuelos pre pandemia, y actuales, y vemos que los vuelos Buenos Aires – Jujuy es uno de los destinos más elegidos de Argentina”, lo cual “nos invita a pensar seriamente en poner a esta provincia dentro de nuestros destinos aéreos”. “Vemos una necesidad evidente de más vuelos para continuar descubriendo este hermoso destino”, acotó, haciendo énfasis no solo en el costo sustantivamente menor del pasaje, sino además en “la calidad, confiabilidad, seguridad y puntualidad que promueve nuestra flota de aviones nuevos”. “El gobernador mostró mucho interés en la llegada de la empresa a la provincia, por lo que consideramos que un próximo tiempo estaremos prestando nuestros servicios acá”, subrayó. Estuvieron presentes, además, los ministros de Hacienda y Finanzas y de Desarrollo Económico y Producción, Carlos Sadir y Exequiel Lello Ivacevich, respectivamente; el secretario de Turismo, Diego Valdecantos; y representantes de la empresa JetSMART.

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Gerardo Morales se reunió con el gerente general de la compañía aérea JetSMART, Gonzalo Pérez Corral, a fin de plantear la posibilidad de que dicha línea comience a operar desde y hacia Jujuy y, de esta manera, de ampliar la frecuencia de vuelos. De las conversaciones también participó el ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, quien destacó la importancia de seguir avanzando en materia de conectividad aérea y, en relación a las negociaciones con JetSMART, afirmó que “es una empresa con la que venimos dialogando hace tiempo y tiene mucho interés de poner a Jujuy como uno de sus destinos de vuelo”. “Somos una provincia muy turística, pero que se encuentra alejada de los centros emisivos”, explicó, razón por la cual “estamos trabajando fuertemente para aumentar la cantidad de vuelos a Jujuy”. Sostuvo que “aun en pandemia, los números de turistas que visitan la provincia son muy altos”, por lo que instó al trabajo conjunto entre los sectores público y privado para “continuar posicionando a Jujuy como uno de los destinos más elegidos a nivel nacional”. Detalló que se prevé inicialmente dos vuelos semanales, frecuencia que iniciaría en los próximos meses y podría ampliarse de acuerdo a los datos objetivos presentados, sobre los cuales “se llevan una muy buena impresión y mucho interés de invertir en Jujuy”. Por su parte, Pérez Corral, indicó que “hicimos análisis de vuelos pre pandemia, y actuales, y vemos que los vuelos Buenos Aires – Jujuy es uno de los destinos más elegidos de Argentina”, lo cual “nos invita a pensar seriamente en poner a esta provincia dentro de nuestros destinos aéreos”. “Vemos una necesidad evidente de más vuelos para continuar descubriendo este hermoso destino”, acotó, haciendo énfasis no solo en el costo sustantivamente menor del pasaje, sino además en “la calidad, confiabilidad, seguridad y puntualidad que promueve nuestra flota de aviones nuevos”. “El gobernador mostró mucho interés en la llegada de la empresa a la provincia, por lo que consideramos que un próximo tiempo estaremos prestando nuestros servicios acá”, subrayó. Estuvieron presentes, además, los ministros de Hacienda y Finanzas y de Desarrollo Económico y Producción, Carlos Sadir y Exequiel Lello Ivacevich, respectivamente; el secretario de Turismo, Diego Valdecantos; y representantes de la empresa JetSMART.